Vaporesso Xros — это перезаправляемая под-система от Vaporesso. Он похож на недавнюю волну устройств, вдохновленных Caliburn, но его матовый корпус из нержавеющей стали SUS304 придает ему более прочный и современный вид. Xros оснащен встроенным аккумулятором емкостью 800 мАч и имеет как кнопочную, так и автоматическую активацию. Картриджи вмещают 2 мл жидкости и используют сеточные койлы 0,8 и 1,2 Ом.
Что отличает Xros от других? Несколько отличительных особенностей, например, регулируемый обдув. Кроме того, картриджи идеально подходят для контроля уровня жидкости. Они крепко держатся на магнитах и остаются полностью видимыми, когда находятся внутри устройства. И последнее, но не менее важное: в Xros используется быстрая зарядка через порт USB Type-C.
Xros имеет множество функций. Но в конечном итоге все сводится к производительности и простоте использования. Главный вопрос в том, удалось ли Vaporesso превзойти Uwell? Никаких спойлеров! Продолжайте читать, чтобы узнать.
Данное устройство было любезно предоставлено компанией Vaporesso для целей данного обзора.
Стоит Vaporesso Xros в районе 1690-1790 рублей.
Цвета Vaporesso XROS
- Серебристый,
- Черный или серый матовый,
- Синий,
- Небесно-голубой,
- Розовый,
- Радуга.
Технические характеристики Vaporesso Xros
- Емкость картриджа: 2 мл;
- Емкость аккумулятора: 800 мАч;
- Зарядка: Type-C 5 В/1 A ;
- Сопротивление картриджа: 1,2-ом сетка / 0,8-ом сетка;
- Мощность аккумулятора: Максимум 20 Вт;
- Регулируемый воздушный поток;
- Верхняя заправка Clamshell;
- Прозрачный картридж.
Набор
- Под-система Xros — 1x;
- Xros 0.8 Ом картридж(2 mL) — 1x;
- Xros 1,2 Ом картридж (2 мл) — 1x;
- USB-кабель Type-C — 1x;
- Руководство пользователя — 1x;
- Гарантийный талон — 1x.
Качество сборки и дизайн Вапорессо Хрос
Xros весит около 54 грамм с установленным полным поддоном. Его размеры составляют 112 мм, 12 мм в ширину и 23 мм в длину. Для сравнения размеров, по всем параметрам он лишь немного больше Caliburn и примерно на 20 грамм тяжелее. При этом Xros достаточно компактен, чтобы поместиться в самые маленькие карманы.
Мне очень нравится его общий дизайн. Я получил матовую версию из нержавеющей стали, которая демонстрирует его эстетику. Я нахожу его очень привлекательным, несмотря на его «голый» вид, что я очень ценю. Кажется, что он похож на немного более крупный и усиленный Caliburn, сделанный из более тяжелой стали. В нижней части корпуса лазером выгравирован тонкий логотип Vaporesso. Мне очень нравится черное исполнение, а также некоторые другие привлекательные цветовые варианты.
Порт зарядки USB-C расположен на самом дне устройства. Картриджи расположены сверху, поэтому за ними очень легко следить. Устройство работает как при активации рисунком, так и при нажатии на кнопку, что, похоже, в наши дни в моде. Интересно, почему. Xros также оснащен чипом Axon для обеспечения множества защитных функций.
И последнее, но не менее важное: поток воздуха можно регулировать на задней панели устройства, сдвигая тумблер управления. Мне пришлось немного поработать ногтем и потянуть тумблер в разные стороны. Настроить ее довольно легко. Как только вы ее установите, она остается на месте довольно прочно. Тумблер AFC позволяет вам переходить от воздушной прямой тяги легкими к более тугой и ограничивающей тяге. Подробнее об этом поговорим позже.
Картриджи Vaporesso Xros
Картриджи на Xros имеют острый и коробчатый дизайн. Мундштук сделан из блестящего черного материала PCTG, и они называют его «clamshell style». В настоящее время для устройства доступны два мундштука, 0,8 Ом и 1,2 Ом, и в обоих используются сетчатые койлы и хлопковые фитили. Внутри картриджа, на дне, есть четыре слоя силикона для предотвращения протекания. На данный момент я использую Xros уже несколько недель и до сих пор не увидел ни одной вытекшей капли. На самом деле, я даже не испытывал большого количества конденсата, что довольно удивительно.
Механизм заправки очень интересен. Когда вы снимаете мундштук, заправочное отверстие защищено маленькими заслонками, которые, как утверждается, помогают поддерживать внутреннее давление в картридже. Это не пробка, а скорее клапан. Пипетка просто проскальзывает через него и позволяет заправлять нормально.
Я тестировал картриджи на 0,8 Ом с обычной жидкостью 3 мг, а на 1,2 Ом — с солевой жидкостью 30-50 мг. С никотиновой солью они прослужили мне хорошую неделю. Обычно это было бы просто средним показателем. Но если учесть, сколько раз я их заправлял, это очень хорошо. Я заправлял их не менее двух раз в день в течение недели, так что я легко смог пропустить через них около 15-20 мл жидкости.
Производительность
Тяга регулируется с помощью переключателя воздушного потока. Есть три воздушных слота:
- Широко открытый слот — вы получите более ограничительную прямую тягу в легкие.
- При двух открытых отверстиях — затяжка все еще ограничивается, но не сильно отличается.
- При самой тугой настройке вы можете начать использовать MTL-дрипку, но она все еще будет немного воздушная и легкая.
Это очень похоже на затяжку Caliburn. Если вы случайно держите устройство неправильно, вы можете случайно закрыть рукой воздушные отверстия, поэтому помните об этом при использовании Vaporesso Xros. Возможно, вам не удастся держать его так, как вы держите другие подобные устройства.
Я не ощутил сильного удара по горлу. Я попробовал картридж на 1,2 Ом, используя 50 мг никотиновой соли на самой тугой настройке воздушного потока — и все равно ничего. Если это то, что вам нужно, то Xros, вероятно, не для вас. Но если вам нужен вкус, то это уже другая история. Вкус превосходный. По сравнению с Caliburn он кажется немного более насыщенным. Кроме того, на Вапорессо Хрос у меня не было ни одного сухого или горелого вдоха, что очень приятно. Главное — вовремя меняйте картриджи!
Что касается парообразования, Xros выдает хороший пар. Я бы приписал это более низкому сопротивлению сетчатых койлов и увеличению воздушного потока. Для под-системы он обеспечивает немного больше, чем среднее производство пара. Температура довольно прохладная, но становится значительно теплее, когда вы уменьшаете настройку обдува. Но картриджи отлично справляются с охлаждением пара на двух более широких конфигурациях обдува.
Что касается протечек, то я с ними не сталкивался. Картридж остается сухим до последней заправки. Его силиконовая система герметизации, похоже, тоже работает. Единственной проблемой, с которой я столкнулся, была небольшая утечка жидкости после заправки. Просто убедитесь, что наполняете картридж медленно и осторожно. Если вы торопитесь и наполняете его слишком интенсивно, это может привести к проблемам с плевками жидкостью, если вы переполните его.
В целом, характеристики очень хорошие. Однако Vaporesso Xros часто плюется. Однако мы обнаружили, что в большинстве случаев этого можно избежать, если аккуратно заправлять устройство и не делать слишком много продолжительных затяжек подряд.
Срок службы аккумулятора и зарядка
Время автономной работы составляет 800 мАч, что намного больше, чем 520 мАч у Caliburn. Это впечатляет, особенно если учесть, что она не намного тяжелее. Этой энергии достаточно, чтобы продержаться большую часть дня, особенно при использовании 30-50 мг соли и 1,2-омных койлов. Когда я использую 0,8-омные катушки с 3 мг никотина, кажется, что это не продлится целый день. Это потому, что при низком содержании никотина я обычно делаю большие и более частые затяжки, а 0,8-омные катушки немного более энергоемкие, чем 1,2-омные.
Они утверждают, что он заряжается менее чем за 45 минут. По моему опыту, на самом деле он заряжается немного быстрее, но, вероятно, в аккумуляторе еще оставалось немного энергии. Xros также поддерживает сквозную зарядку, так что вы можете делать сколько угодно затяжек, пока устройство заряжается. Когда устройство заряжается, индикатор мигает красным цветом. Когда устройство полностью заряжено, он загорается зеленым.
Xros использует ту же систему цветов светодиодов, что и Caliburn, что довольно удобно. Зеленый цвет означает, что устройство полностью заряжено. Синий — около 50%, а красный означает, что нужно идти к зарядному устройству! (Это только мои оценки, они не указывают фактические проценты). Соответствующий цвет загорается, когда вы начинаете парить.
Плюсы и минусы Vaporesso Xros
Заключение
Вапорессо Хрос производит действительно хороший вкус, картриджи никогда не протекают, и у него есть регулируемый воздушный поток! Он также имеет классный современный вид и, похоже, рассчитан на длительный срок службы. В качестве бонуса, картриджи очень хорошо видны, что в последнее время (по какой-то причине) не нравится многим другим производителям.
Самый очевидный продукт, с которым можно сравнить его, это Caliburn. Если достаточно перекрыть воздушный поток, они оба предлагают схожую тягу. Не супер тугая, но приятная тяга, которая хорошо работает с текущими конфигурациями спиралей. Вкус на самом деле немного лучше, чем у Caliburn. В целом, они похожи по производительности, но Xros выдает немного больше мощности и предлагает больше универсальности, благодаря регулировке воздушного потока и немного меньшему числу омных спиралей.
С первым выпуском этой серии подов, которые я получил, у меня возникли небольшие проблемы с тем, что под плевался. К счастью, в последней серии подов они внесли значительные улучшения. Спасибо им. Теперь я могу с уверенностью рекомендовать Xros людям, которые ищут, чем обновить свою текущую систему.
Если вы ищете более мощную, более ароматную и долговечную версию Caliburn, Xros — это все это и еще мешок чипсов. Я все еще люблю свой Caliburn, но думаю, что у Vaporesso есть серьезный шанс «захватить корону».
Что вы думаете о Vaporesso Xros? Оставьте комментарий ниже.
